首先碳纤维必须粘贴在结构面上,如果被加固构件表面有装饰的白灰、抹灰层以及混凝土垫层都要进行处理。白灰、抹灰层以及混凝土垫层都要剔除掉,然后用角磨机打磨混凝土表面,公路桥梁加固价格,将疏松混凝土清理掉,露出新鲜的混凝土基面。如果基面在打磨完毕后,有坑洼不平,蒙自桥梁加固,需要采用结构修补胶或者环氧砂浆进行修补。基面处理是碳纤维加固中非常重要的一步工序,桥梁加固工程,如果这个步骤出现问题,碳布与被加固构件会出现“两层皮”现象,导致加固失效。
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植筋加固工程施工质量控制措施:
1.钻孔前,应采用钢筋检测仪先对原结构中钢筋位置进行测定,以免钻孔时对原结构钢筋造成损伤。
2.钻孔后应立即清理,用刷子刷除孔壁灰粉,并用压缩空气吹净钻孔内的灰粉,用木塞或纸板临时封堵孔口,以防尘土等杂物落入,影响孔壁与结构胶的粘结力。
3.钻孔直径和钻孔深度等锚固参数根据施工图纸或相关规范确定。
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地基基础加固:
(1)基础补强注浆加固:适用于基础因受力不均匀沉降、冻胀或其它原因引起的基础裂损时加固。
(2)加大基础底面积:适用于当既有建筑的地基承载力或基础底面积尺寸不满足设计要求的加固。
(3)锚杆静压桩:适用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土和人工填土的地基土加固及纠倾加固。
(4)树根桩加固:同上。
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