云南云源建设工程有限公司

维西混凝土泵管加固-云源建设工程-混凝土泵管加固施工：

碳纤维加固混凝土裂缝技术

对于宽度大于0.2mm的独立贯通裂缝，采用压力灌注结构胶的方法进行补强，同时沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴碳纤维，在要补强的结构上，形成一个新的复合体，使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力，提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。　常用于根底修补的工字梁可以抵挡136~181kN的拉力，避免墙体弯曲，而10cm宽的碳纤维条可接受8至10倍这样的压力，其厚度只要3.2mm。

用碳纤维修补房屋裂缝有以下优点

a、重量轻，厚度薄，基本不增加结构自重及截面尺寸。

b、适用面广，灵活性强，可用于各种类型和形状的结构构件加固。

c、施工方便快捷，不需要大型机具，没有湿作业，无需动火，无需其他固定措施，不受原结构形状限制。

d、高耐久性，由于不会生锈，非常适合在高酸、碱、盐及大气腐蚀坏境中使用。

云南云源加固工程有限公司是一家以研究、开发、设计、施工建筑工程结构加固技术为主的高新技术产业公司。我们有过硬的技术和的服务体系，欢迎广大新老客户来电咨询！

卸荷加固承载力的计算，原则上仍按二次受力进行，但当卸荷达到一定程度，可近似简化为按一次受力组合结构计算，特别是以钢筋为主要承力的受拉、受弯及大偏心受压构件。

卸荷可以是直接卸荷，也可以是间接卸荷。直接卸荷是全部或部分直接搬走作用于原结构上的可卸荷载；间接卸荷是用反向力施加于原结构，以抵消或降低原有作用效应。直接卸荷直观、准确，但可卸荷载量有限，一般只限于活荷载；间接卸荷量值，甚至可以使作用效应出现负值，间接卸荷有楔升卸荷和顶升卸荷，前者以变形控制，后者以应力控制。预应力加固法与卸荷合二为一，是将结构所受荷载，通过预应力手段部分地转移到新加结构上的一种方法。

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粘贴面修补找平(1) 混凝土表面蜂窝、麻面、凹陷部位、模板接头应用刀嵌刮整平胶料修补、填平，尽量减少高差。整平胶料固化后（以手指触感干燥为宜），可进行下一道工序。(2) 该工序所用主要物资：刮板、腻刀、手套。6.卸荷(根据实际情况和设计要求，此步骤有时省去)(1)碳纤维加固以适度卸荷加固效果较佳,构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去，并尽量减小施工临时荷载。(2) 卸荷宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统，该系统施加反力大小易控制，能更好的使后粘纤维与原构件协同受力，施工效率较高。

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