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那么桥梁加固都有哪些措施呢？ 针对桥梁在中的震害类型，目前，国内外桥梁抗震加固主要采取以下技术措施：①在伸缩缝、铰和梁端等上部接缝处采用拉杆、挡块或者增加支承面宽度等措施，以防止落梁震害的发生；②增加钢筋混凝土桥墩的横向约束，提高其抗弯延性和抗剪强度，防止桥墩弯曲和剪切震害；③采用减隔震技术及专门的耗能装置，提高桥梁的抗震性能。例如采用铅芯橡胶耗能支座等。以美国为例，桥梁抗震加固分三个阶段：一个阶段包括在伸缩缝和铰处安装阻尼装置，以防止落梁震害。这一阶段的主要目的是加强上部结构和下部结构的联系，以抵抗竖向加速度，以防止上部结构构件从支承上滑落。第二阶段是加固独柱式桥墩，第三阶段是加固多柱式桥墩。
这两个阶段几乎是同时进行的，主要方法是提高墩柱的抗弯延性和抗剪强度、提高盖梁、上部结构基础与桥台的承载能力，提高结点的抗剪强度。桥梁加固 从桥梁震害调查中发现，遭受严重破坏和倒塌的桥梁结构，绝大部分是源于落梁和抗弯延性不足。因此，强调桥梁结构整体的延，或是在原有规范的基础上，相应地对保证桥梁结构整体的延，并通过设计和构造保证桥梁结构的整体延，这已成为世界主要的多震国家工程界的共识。从加固的对象上来看，美国、日本等桥梁抗震加固水平高的国家，已经把加固的重点从以前单一的防落梁构造措施，转移到重视桥墩整体延性上来，以保证加固后的桥梁与新建桥梁的抗震能力相当。
建筑工程结构加固施工要求加固中的临时性安全措施、临时设施和文明施工措施,加固施工企业应综合考虑,并应统一管理。 5、对建筑工程加固过程中可能出现倾斜、失稳、过大变形或坍塌的混凝土结构，应在建筑工程加固设计文件中提出相应的临时性安全措施，并明确要求应严格执行。 地基基础加固_混凝土基础，在使用剥离法加固建筑物时，由于其较高的施工能力，可以缩短施工周期，同时确保后续的施工效果。现在，许多客户正在与建筑物的建筑单位联系。在进行带钢加固时，客户将优先与保证建筑质量和合理费用的建筑单位进行合作。 由于建筑的需要，一些砖混结构需要在高处操作。如果加固现场存在相对更多的隐患，施工人员需要积极开展施工工作。 改善组件的正常使用性能是增加组件的承载能力的有效方法。
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