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房屋加固设计原则　　1、以鉴定结果为依据　　方案须经综合分析检测鉴定结果后再进行设计;应根据具体情况及条件选择加固方案,以增强建筑整体性、改善构件受力状况为目的对建筑进行整体加固、区段加固或构件加固。　　2、消除不利影响因素　　对于加固构件的布置,无论是否为新增构件,都应减少甚至消除整体的不利影响因素,防止由于局部加强导致结构刚度或强度突变。　　3、材料强度提升　　若所用加固构件的材料类型与原结构一致,其强度等级须不低于原结构材料的实际强度等级。　　4、拆除多余隐患构件　　坚决拆除不符合鉴定要求的女儿墙、门脸、出屋顶烟囱等存在较大安全隐患的非结构构件,必须保留时须尽量降低其高度并采取可靠加固措施。　

裂缝修补技术　　根据混凝土裂缝的起因、性状和大小,采用不同封护方法进行修补,使结构因开裂而降低的使用功能和耐久性得以恢复的一种专门技术;适用于已有建筑物中各类裂缝的处理,但对受力性裂缝,除修补外,尚应采用相应的加固措施。　　结构改造　　钢结构加固技术　　1、增加结构或构件的刚度　　增加支撑形成空间结构并按空间结构验算;加设支撑增加结构刚度,或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性;增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性;在排架结构中加强某一列柱的刚度,使之承受大部分水平力,以减轻其他柱列负荷;在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。　

这两个阶段几乎是同时进行的，主要方法是提高墩柱的抗弯延性和抗剪强度、提高盖梁、上部结构基础与桥台的承载能力，提高结点的抗剪强度。桥梁加固　　从桥梁震害调查中发现，遭受严重破坏和倒塌的桥梁结构，绝大部分是源于落梁和抗弯延性不足。因此，强调桥梁结构整体的延，或是在原有规范的基础上，相应地对保证桥梁结构整体的延，并通过设计和构造保证桥梁结构的整体延，这已成为世界主要的多震国家工程界的共识。从加固的对象上来看，美国、日本等桥梁抗震加固水平高的国家，已经把加固的重点从以前单一的防落梁构造措施，转移到重视桥墩整体延性上来，以保证加固后的桥梁与新建桥梁的抗震能力相当。

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