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桥梁加固

现阶段，中国桥梁加固的现状不容乐观，还存在着各式各样的疑问。因为中国对加固范畴一向不可注重，其相应的规范体系也远远落后于新建桥梁，运用的加固工程 短少一起的规范和经验，这是构成桥梁加固工程质量疑问的首要来历。对于桥梁的检查判定和方案，因为中国其时工作人员的水平不高，固很难作出志趣的加固效 果。为了处理这些疑问，中国必需要加速有关的桥梁加固工程的质量操控规范协议、严峻操控运用质量，注重加固范畴，首要对桥梁构造、加固方案文件的检查。

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预应力加固法

   预应力加固法，即指在原构造上添加预应力构件来承担原构造上所受的有些荷载，云南结构加固公司，然后行进原构造的承载才调的办法。现在运用较多的首要是体外预应力加固法。

   预应力法加固效果好，能较大高低地行进构造全体承载力。但加固后对原构造外观有一定影响；对比适用于大跨度或重型构造的加固以及处于高应力﹑高应变状态下 的混凝土构件的加固。但不宜用于混凝土缩短徐变大的构造，别的加固后需要留神预应力钢筋的防腐疑问。

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建筑加固

  预应力加固法 这个办法能够下降被加固构件的应力水平，不只能行进加固效果，而且还能较大高低地行进构造整体承载力，不过会对原构造外观 构成必定影响；适用于大跨度、重型构造以及处于高应力、高应变状况下的混凝土构件的加固工程，但在没有防护的状况下，不能在温度高于600℃的环境中使 用，也不适宜用于缩短徐变大的构造的混凝土。

 添加支承加固法 这个办法简略牢靠，但简略危害修建物的原貌和运用功用，而且或许减小运用空间；适宜用于具体条件容许的混凝土构造加固工程。

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